1. 凌志雷克萨斯保姆车

中国市场150万左右的车哪款好？国内市场在售150万的豪车有不少，虽然在国内买150万豪车的人并不多，但也提供了很多车型可以选择。下面我们就一起来看看中国市场在售150万左右的豪车有哪些比较好。

1、 奥迪RS 7

官方指导价 ： 144.88-172.23万

级别 ： 中大型轿车

作为被称作为西装暴徒奥迪RS7，这款车的外观是在奥迪A7的基础上换装上夸张的车身包围设计而来，整体前脸更加凶狠运动。车内搭载4.0 V8发动机，拥有超强的动力表现，最大马力达560匹，峰值扭矩达700牛米，并且在四驱系统的加持下，这款车行驶在路面上基本很难遇到对手。但是它又不像一些性能跑车那般高调，缓慢行驶的RS7不仅安静柔顺，车内还有着较好的舒适性。

2、 宝马M5

官方指导价 ： 143.89-147.99万

级别 ： 中大型轿车

不同于AMG透露出的一股邪气，这辆M Power并没有给你任何压力，一切都是稀疏平常。换言之，不解它的人或许会认为车主闲来无事贴了个银色的磨砂车身，车顶上的碳纤维车顶比全景天窗来得更加性感。虽然宝马赋予了它非常极致的性能，但除了方向盘和换挡杆，内饰和宝马5系基本没有区别。626马力和750牛米的动力令这台大家伙在3.4秒就能加速至时速100公里，是一台恐怖的性能怪兽。

3、 E级AMG

官方指导价 ： 89.58-162.98万

级别 ： 中大型轿车

最理想的家用车毫无疑问是奔驰E级AMG，当你走亲戚的时候，奔驰大标让你面子加倍；当你一家出行的时候，后排有足够的空间容下父母小孩，而且油门不踩太深动力也不会太猛；当你一个人上下班的时候，超过600匹马力和850N·m扭矩让你领先于任何人，优秀的底盘能满足你对驾控体验的需求。

4、 迈巴赫S级

官方指导价 ： 138.08-319.88万

级别 ： 大型轿车

迈巴赫S级属于奔驰的最顶级豪华轿车，整车长度高达5457MM，整体外观带来豪华气派的视觉感受，粘贴在C柱上的迈巴赫标志进一步凸显其不俗的身份。豪华大气的内饰设计能给用户带来极致的奢华体验，3365MM轴距下的空间足以让后排乘客拥有最舒适的乘坐姿势，并且豪华的老板座椅各项配置一应俱全，给乘客带来超强的舒适体验。

5、 Panamera

官方指导价 ： 97.30-245.80万

级别 ： 大型轿车

Panamera是被保时捷品牌推出的独一份的主打实用性的4门轿跑车，官方定位为符合家庭需求的跑车，车身线条非常时尚，整体十分饱满，非常大气。该品牌向来就是以极致的操控性收获众多的消费者，Panamera也是如此，在驾驶性能以及底盘质感全部都能让人较为满意。帕拉梅拉拥有4款不同功率的发动机，外加一款双擎配置版本，4.0T高功率版车型百公里加速成绩只需要3.8秒，动力最弱的版本也可以达到五秒多。

6、 保时捷911

官方指导价 ： 119.70-389.80万

级别 ： 跑车

保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2 RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。

7、 总裁

官方指导价 ： 140.58-161.48万

级别 ： 大型轿车

玛莎拉蒂总裁是一款豪华大型车，作为对抗德国保时捷Panamera的头号选手，这位来自意大利的代表一点也不居下风。来自设计之都，玛莎拉蒂总裁有着优雅的线条和强大的气场；内饰充满了真皮和木板，充满传统的奢华感；意大利车从来只为取悦驾驶者，所以总裁的后排并没有花里胡哨的功能，空间为外形妥协。

8、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万

级别 ： MPV

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。

9、 奔驰G级

官方指导价 ： 142.98-212.70万

级别 ： 中大型SUV

奔驰G级是全进口越野车，目前可谓是无比热门。不言而喻，这款车的档次是超级高档的，复古的形象，豪华的内饰，百万的卖价成为了不少拈花惹草男车主泡妞的有效工具。想到消费群体都不怎么进行越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，牺牲相应的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都动能搞定。

10、 AMG GT

官方指导价 ： 97.38-368.88万

级别 ： 跑车

奔驰AMG GT是奔驰旗下的一款跑车，该车型共分为四门版、双门硬顶版以及双门敞篷版车型，在4.0T的V8大马力发动机下，奔驰AMG GT的四门车型在保障最大的实用性与舒适性的前提下能够给车主带来出色的运动性能，而双门版车型又富有极具的个性，车辆不论是动态表现还是静态外观都非常吸引年轻人的眼球。除了动力和外在表现以外，车内设计以及座椅舒适性也保持着奔驰较高的水平，整车的综合表现能力不输同级别车型。

2. 凌志雷克萨斯小轿车

这款车能对车辆的制动、转向、动力输出和悬架进行协同调控，实现对车身各个维度的动态控制，简单说就是在过弯时能提供更加稳定和平稳舒适的表现。

动力方面 LS 500 F Sport 搭载了一台 3.5L V6 发动机，并搭载基于 F1 赛车技术的双涡轮增压系统，使得这台发动机能媲美常见的 V8 发动机，最大功率为 415 马力，峰值扭矩为 599 牛／米。传动方面标配 10 速自动变速箱，百公里加速时间仅为 4.5 秒。

3. 雷克萨斯保姆车图片

不贵也就五十来万.

4. 雷克萨斯 保姆

100万以上的雷克萨斯：

1、 雷克萨斯LS

官方指导价 ： 80.80-118.00万

级别 ： 大型轿车

雷克萨斯LS惊艳感不是一时之间就能完全接受，你需要坐在里面一段时间，无论是何种状态，它总能把人文气息和高级工艺一点点让你去品。

2、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万

级别 ： MPV

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。

3、 雷克萨斯LX

官方指导价 ： 129.10-141.70万

级别 ： 大型SUV

雷克萨斯LX属于尺寸巨大的SUV车型，大家可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡，然而这款车的定位又高于丰田陆巡。

5. 雷克萨斯保姆新车型

雷克萨斯MPV（LM）被誉为超级保姆车，有七座隽雅版，厂商指导价：116.6万，有四座御世版，厂商指导价：146.6万，但是现实之中这个价格肯定是买不到的，七座加价在50万～70万，四座加价在80～100万，而且还得3个月以后才能提车！

6. 凌志雷克萨斯保姆车价格

在日本500万日元折合人民币近28万了，这个价格可以在日本买好车了，不过日本人都用本国车 ，比如丰田阿尔法保姆车，全新丰田supra 跑车， 雷克萨斯LC500，那可是双门性能车了。

欧洲车的话比如宝马X1、高尔夫GTR,奔驰E级等中端车型，都在其范围之内。

7. 凌志的保姆车

1、 天籁

官方指导价 ： 17.98-26.98万

级别 ： 中型轿车

日产天籁是一款B级家用车，风格上跟老对手相比更加缓和，不过风格还是偏年轻。长久以来，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，第七代天籁也是如此。只是天籁给到我们的新鲜感一般般，就好比怡宝和康师傅矿泉水的味道那样差异性不大。只能说舒适性一直都是消费者不可忽视的一个因素，所以日产天籁还是命中了痛点。

2、 轩逸

官方指导价 ： 9.98-16.15万

级别 ： 紧凑型轿车

轩逸车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上极其畅销。轩逸的亮点很多，外观形象符合大众审美，车内非常广阔，坐起来舒适，配置厚道价格不高，荣获外号家轿之王，连卡罗拉都干不过它。另一方面是找遍全车，家轿王并没有突出的不好的地方，能够断言，全新日产轩逸真的是君临天下的姿态。

3、 迈巴赫S级

官方指导价 ： 138.08-319.88万

级别 ： 大型轿车

迈巴赫S级在奔驰S 600 L的基础上,迈巴赫S 600对车身尺寸进行大幅提升，车长跃升至5457mm，轴距更是达到了3365mm。C柱上的迈巴赫标志彰显着与众不同的高贵血统。内饰设计和S级别区别不大，全车的菱形半苯胺真皮令豪华感更进一步。后排的老板专座才是整台车的亮点，带腿托的独立座椅坐起来非常舒适，整个人几乎能做到半躺状态，是一台豪华的旗舰座驾。

4、 埃尔法

官方指导价 ： 77.20-92.00万

级别 ： MPV

丰田埃尔法号称加价神器，别管多么贵，就是有人买。本来MPV在国内算是冷门车型，豪华MPV更为甚者。但埃尔法就是凭借着霸气的外观征服了消费者，在一阵港风吹拂之下，星火也能燎原。当然了，埃尔法也是有一定实力的，头等舱级别的乘坐体验以及良好的装载能力能够满足商务和家用需求，所以即使它不加价，也会卖得比主流MPV更加贵。

5、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万

级别 ： MPV

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。

8. 丰田凌志保姆车

雷克萨斯汽车一直以来都是进口汽车。不国产化是为了保证品质！品质优良！又有3⃣️年十万公里免费保养及终身免费保修政策措施。作为丰田汽车有限公司的高端品牌汽车，其品质一直都行业的标杆。再者，雷克萨斯四S店的服务态度让人有宾至如归的感觉。其雷克萨斯的保姆车一直都是加价王。还是一车难求！

9. 雷克萨斯 保姆车

提到埃尔法，网络上的评价是两个极端，一些网友认为这台车就是百万豪车，加价自有加价的道理，难道明星和企业家都是傻子？

另一些网友则认为这台车不过是和别克GL8、本田奥德赛一档，并没有什么稀奇的，加价购买即是人傻钱多。碰巧朋友新买了一台2020款，邀请笔者一同去提车上牌，顺便也就分享一下这款话题车型的驾乘感受。

10. 雷克萨斯新款保姆车

1.车身尺寸及动力对比

作为丰田旗下豪华品牌，雷克萨斯自然会利用现有的资源进行二次开发，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法打造，设计师对前脸和尾灯设计进行了修改。尺寸方面两款车轴距相同，均为3000mm，但LM更长更高，其长度为5040mm，高度为1945mm，而丰田埃尔法长度为4975mm，高度为1890mm，更高更长的车身带来了更加宽阔的车内空间。但由于两款车轴距相同，7座版第二排乘坐空间相差无几。动力方面雷克萨斯LM与埃尔法双擎完全相同，2.5L自然吸气发动机匹配前后轴双电机，其综合功率超过320马力，但埃尔法还有另一款搭载3.5L V6的纯燃油版本，而LM目前只有混合动力。

2..配置对比

我们选择LM七座版和埃尔法双擎豪华版进行对比，可以看出两款车都非常全面，均标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度倒车影像和自适应巡航等安全/驾驶辅助系统，其他配置包括电动后备箱位置记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘加热、前后排座椅多向电动调节、前排座椅通风/加热、前后中央扶手等。

雷克萨斯LM只比埃尔法多了后排座椅通风、液晶仪表盘、后排座椅位置记忆，同时17喇叭的音响系统从JBL升级为雷克萨斯常用的Mark Levinson，就这四样升级，两款车的官方指导价就差了36万（埃尔法80.5万，LM 116.6万），可以看出品牌溢价非常高。

3.客群和品牌豪华度

从品牌层面来说，丰田就是家用车的代表，其形象是中规中矩，甚至可以用完美的代步工具车来形容，而雷克萨斯在豪华车市场特立独行，直到现在都没有国产，其品牌定位是日系匠心之作，代表着一丝不苟的顶级做工。那两个品牌的客户群体自然想差异非常大，虽然埃尔法是一款价格接近百万的MPV，但仍然没有摆脱丰田的工具车属性，在深圳口岸可以看到非常多挂着粤港两地牌的埃尔法，来往两地的商人就是客群代表，当然明星也是埃尔法的主要用户，其保姆车的外号便来源于此。

而雷克萨斯LM除了商用乘坐属性，还有了谈生意撑场面的作用，其价格与S级相似，会分走部分D级轿车的客户，目前小作坊已经开发出了改装件。同时LM也会成为富裕家庭的日常家用车，不关注性价比的消费者自然是越贵越好。