
13年二手丰田埃尔法商务车,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五十多万左右,具体需要看车子实际车况还有配置状况。
丰田埃尔法,丰田埃尔法
丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV
埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。
2008年埃尔法更新换代,为了对抗宿敌Elgrand,丰田同时推出了姐妹车Vellfire,主打年轻运动风格,但是和Elgrand相比还是略显保守。
可以驾驶。
保姆车是大型的商务面包车,特点是主打乘坐的舒适性,豪华性。
目前市场上经典的保姆车,比如丰田阿尔法,传祺M8,别克GL8等车辆都是采用自动波配置。
因此持有自动波驾照的人们具备驾驶保姆车的资格。只不过驾驶过程中要注意车辆的平稳性。
我说的都是完全购买下来的价格。最低配大约21w,8座。运动版汽油高配37w,运动版混动最高配48万,这是7座的。最顶配4座的,100万。价格都是RMB。
是的,埃尔法3.5LV6这款发动机油耗极高。
作为大排量发动机的6缸机型,这款车型的实测综合工况油耗约为:14~16L/100km,高速工况行驶油耗约为:12~13L/100km,城市道路工况行驶油耗约为:15~19L/100km。这个油耗水平远高于其混动版车型和其他搭载涡轮增压发动机同级别MPV车型。
1.车身尺寸及动力对比
作为丰田旗下豪华品牌,雷克萨斯自然会利用现有的资源进行二次开发,雷克萨斯LM基于丰田埃尔法打造,设计师对前脸和尾灯设计进行了修改。尺寸方面两款车轴距相同,均为3000mm,但LM更长更高,其长度为5040mm,高度为1945mm,而丰田埃尔法长度为4975mm,高度为1890mm,更高更长的车身带来了更加宽阔的车内空间。但由于两款车轴距相同,7座版第二排乘坐空间相差无几。动力方面雷克萨斯LM与埃尔法双擎完全相同,2.5L自然吸气发动机匹配前后轴双电机,其综合功率超过320马力,但埃尔法还有另一款搭载3.5L V6的纯燃油版本,而LM目前只有混合动力。
2..配置对比
我们选择LM七座版和埃尔法双擎豪华版进行对比,可以看出两款车都非常全面,均标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度倒车影像和自适应巡航等安全/驾驶辅助系统,其他配置包括电动后备箱位置记忆、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘加热、前后排座椅多向电动调节、前排座椅通风/加热、前后中央扶手等。
雷克萨斯LM只比埃尔法多了后排座椅通风、液晶仪表盘、后排座椅位置记忆,同时17喇叭的音响系统从JBL升级为雷克萨斯常用的Mark Levinson,就这四样升级,两款车的官方指导价就差了36万(埃尔法80.5万,LM 116.6万),可以看出品牌溢价非常高。
3.客群和品牌豪华度
从品牌层面来说,丰田就是家用车的代表,其形象是中规中矩,甚至可以用完美的代步工具车来形容,而雷克萨斯在豪华车市场特立独行,直到现在都没有国产,其品牌定位是日系匠心之作,代表着一丝不苟的顶级做工。那两个品牌的客户群体自然想差异非常大,虽然埃尔法是一款价格接近百万的MPV,但仍然没有摆脱丰田的工具车属性,在深圳口岸可以看到非常多挂着粤港两地牌的埃尔法,来往两地的商人就是客群代表,当然明星也是埃尔法的主要用户,其保姆车的外号便来源于此。
而雷克萨斯LM除了商用乘坐属性,还有了谈生意撑场面的作用,其价格与S级相似,会分走部分D级轿车的客户,目前小作坊已经开发出了改装件。同时LM也会成为富裕家庭的日常家用车,不关注性价比的消费者自然是越贵越好。
错误的。
丰田的mpv是不可能只售13万的,所以这是个假消息。丰田的mpv是丰田的埃尔法,这是一个非常高端的商务车,价格很昂贵的。
09年08年的阿尔法的价格分别为30到40万元左右
因为阿尔法的价格非常高,尤其在新车的时候需要加价,基本要加到原车价的30%左右,所以这款车在二手车市场上也是价格高的离谱
个人建议,像这种车型的水分太高,所以最好不要去买这种保值率太高的车型,除非你喜欢卖来卖去就可以入手
可以现在埃尔法,贵士,奔驰V这些。
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